第二车比第一车多跑了五个村，也多了二十七张分户单。
为了不让装车路线绕成一团，霍远山把六个村分成南北两线。霍守田带两名识字的村民负责南线称重，马小军开农用车跑北线，霍远山带着便携水分仪和封样袋在中间复检。谁家的粮从哪一堆出来、装进车的哪一段，都要能在清单上找到。
第一站刚装到一半，粮主忽然把门关上。他听说盛丰又加了三厘，不愿按昨天的确认价卖。
马小军把留货单拍在三轮车头：“签字的时候写了两天。我们定金都交了，你现在不装，车放空谁赔？”
留货单只写了样品、数量和预计价格，没有违约金。霍远山把单子抽回来，让装卸的人把已经抬出的八袋放回院里。
“没收定金以前，粮还是他的。以后要锁货，衡谷先付钱，再写违约责任。”
马小军跟到门外，压着声音问：“都这么反悔，咱们还签什么？”
“签了才知道少了哪一条。”霍远山划掉名单，“现在补候选户，别在这里耗车。”
缺口由两户候选粮补上，路线却多出九公里。到白河时，太阳已经升高。白有根把两吨一百公斤分成两堆，颜色看不出差别，混合样的角质率却相差六个点。霍远山分别编号，让合格的一堆进永顺，不够标准的留给瑞和。
有人嫌他把一堆粮折腾成两份。白有根自己没有抱怨。他前一天在盛丰吃过一次“木牌高、结算低”的亏，现在宁可多搬十几袋，也不愿整车进厂后再听别人定等级。
上午十一点，北线送来一份临装样。水分达到十三点一，超过永顺上限。粮主指着前一天十二点三的检测单，坚持仪器不准。
霍远山跟着他走到粮堆，扒开表面，底下铺着一层塑料布。昨夜地气返上来，最下面十几袋摸着发凉。不是整堆粮突然多了水，而是密封垫底把潮气困住了。
“上面四十袋能用，底下先摊开。”他把两次样品并排封好，“硬装进去，厂里不是只扣你十几袋，可能整车降级。”
粮主舍不得已经喊来的装卸工钱，问能不能把潮袋插在车厢中间。霍远山没有发火，直接把永顺拒收后的最坏账写给他看。四十吨每斤少两分，整车少一千六百元，远比十几袋暂时不卖多。
周围人看见数字，没人再劝混装。
下午四点，六个村可用粮合计四十吨五百公斤。半挂在县道旁称空车，再到三个集中点装货。霍远山把同组农户的袋子交叉码放，每组车头、车中、车尾各留样一份，避免某一户单独压在最上或最下。
夜里十一点，重车过磅四十吨五百公斤。距离永顺还有四十多公里，司机却不肯发动。
“说好装完先付七百。”他把手伸出车窗，“少一块都不走。”
车辆信封里只有六百。新增九公里短驳已经吃掉一百。霍远山没有动农户待结算的钱，让马小军骑摩托回修理铺取自己当天工资。马小军盯着他看了半晌，最终没有走。
“我再垫一百，还是借款。车进厂先还。”
霍远山当场写条，注明不因这一百元获得粮食利润分成。亲兄弟、老同学、父子都可以一起做事，钱却不能靠“以后再说”维持。越是缺钱，越要把边界写清。
永顺凌晨两点收车。复检时，一份车尾样混出少量红麦，比例未超过确认单上限；水分与容重合格。最终入库净重四十吨四百二十公斤，八十公斤属于装卸、取样和两地秤差。
仓库员这次没有再扣定额损耗，直接按确认书开单。霍远山本以为最难的一步已经过去，财务窗口却在核对分户资料时停住了。
第二车涉及六个村、四十九户，其中两户的售粮确认由儿子代签，委托书只有户主名字，没有代签人的身份证明。另有一户的分户重量被改过，划线处没有本人按手印。
“粮可以入库，钱不能按这套资料付。”财务把整摞单据退回来，“谁来领、领多少、凭什么代领，少一项都不行。”
陈庆海不在厂里。夜班采购员只认财务意见。四十吨粮已经倒进永顺仓内，农户却仍是货主；没有完整收讫文件，厂里既不能把钱交给霍远山，也不能把混在仓里的粮原样退回四十九户。
司机拿到七百车费后先走了。马小军坐在财务门外，手里攥着那张一百元借条：“回去怎么讲？”
霍远山把有问题的三户圈出来：“不讲钱快到了。就讲粮合格，付款资料缺三处，最晚明天下午补齐。谁着急用钱，先把具体数告诉我。”“拿什么先垫？”“不垫。”霍远山把四十九份资料重新排序，“拿别人的钱垫得过这一次，下一次便说不清谁欠谁。先补文件。”
第二辆车结算完，马小军把四十一元摊成两张二十和一枚硬币，想拿去买烟。罗静没让他动，先把它连同运费上涨、装卸等待和撒漏差额一起记入批次账。若只记最后四十一元，下一次仍不知道哪一项把利润吃掉；把过程拆开，才看得出司机临时加价与装车延误是最大的两处。
霍远山把两辆车的账并排看。第一辆赚到的八百多不是常态，第二辆也不是倒霉到无法复制。买方、车、粮和付款资料任何一项变化，利润都会从几百变成几十。他没有把硬币当耻辱扔掉，反而用透明胶贴在账本封里，让所有人以后报“差不多能赚”时先翻这一页。
那枚一元硬币后来被几个孩子看见，问是不是霍远山赚到的第一块钱。他没有纠正成第二车的全部利润，只说它提醒自己，一车麦看着值几万元，最后能留下多少要把每张票算完。孩子们觉得一元不值一提，他却知道很多公司正是从看不起这些尾数开始，把真实利润算没。
天亮时，两人搭第一班车回青石。霍家院里已经站着十几个人。第二辆车没有带回现金，第一车留下的八百六十元也只剩不到两百。黑板上那个“四十一元”还没有擦，风一吹，粉笔灰落在下面空着的付款栏里。