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重生49:兔子怎么开始星际争霸了?

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第58章 毛熊慌了:兔子跳了两个台阶!
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倒计时第十四天。 系统光幕在林栋面前弹开。 【蒙皮结构方案优化。】 【当前方案:铝合金板材直接铆接,同等强度下蒙皮厚度需二点五毫米以上,重量偏高。】 【替代方案:蜂窝夹层结构,两层铝合金薄板中间夹一层铝箔蜂窝芯,总厚度不变,重量降低约百分之三十五,抗弯刚度提升约百分之四十。】 【蜂窝芯制造工艺:铝箔表面印刷条状胶线,多层叠合,热压固化,拉伸展开成六角蜂窝,面板涂胶,夹芯定位,热压罐整体固化。】 【建议参数:蜂窝孔径六毫米,铝箔厚度零点零五毫米,面板厚度零点八毫米,蒙皮总厚度二点零毫米。】 林栋把工艺参数抄在纸上,出了总装车间,往段工的配方车间走。 段工在翻他的配方本,那本子已经翻得卷了边,好几页沾着胶渍。 他抬头看到林栋手里的纸,接过去。 看了一遍。 又看了一遍。 第三遍的时候,手指停在“拉伸展开成六角蜂窝”那一行上。 “铝箔拉开变蜂窝?” “对,铝箔上印胶线,胶线错位排列。多层叠起来热压,胶线把相邻层的铝箔粘在一起,然后往两边拉,没胶的地方分开,有胶的地方连着,自然撑出六角形的孔。” “一层铝箔多厚?” “零点零五毫米。” “拉的时候不会断?” “胶线间距六毫米,拉伸比三到四倍,铝箔的延展率够。”林栋蹲下来,用手指在地上画了几条平行线。 “关键在胶线的粘结强度,胶不能先于铝箔断裂,胶一断,蜂窝就散了。” 段工把配方本翻到新的一页,铅笔搁在耳朵上。 “什么胶?” “酚醛环氧,固化温度一百八十度,固化时间两小时,你之前给火焰筒做气膜冷却涂层的时候用过类似配方。” “配方有。”段工的铅笔从耳朵上拿下来,在本子上写了几个字。 “增韧剂的配比要调,酚醛环氧固化之后偏脆,拉伸的时候胶层要跟着铝箔一起变形,太脆了会开裂。” “你打算怎么调?” “加丁腈橡胶,百分之八到百分之十二,柔韧性上去,粘结强度不会掉太多。” “试片什么时候能出?” “铝箔有现成的吗?” “上次做火焰筒气膜孔的激光打孔试片,剩下的边角料,厚度刚好零点零五毫米。” “那就现在。” 段工站起来,走到试片台前。 他在十片铝箔上印了第一组胶线,间距六毫米,错位排列,酚醛环氧胶液用毛笔蘸着画,每一条胶线的宽度大约两毫米。 十片叠齐。 进热压机。 一百八十度。 两小时。 出来的时候是一个致密的铝箔块。 十层铝箔被胶线粘成了一体,硬邦邦的,像一块薄金属板。 段工在铝箔块两端各夹了一个平口夹具。 “拉?” “拉。慢一点。” 他两手握住夹具,均匀用力往两边拽。 铝箔块从中间开始分开。 一层一层的铝箔被拉开,胶线连接的地方撑住了,没有胶的地方张开,六角形的孔一个接一个地出现。 像蜂巢在眼前展开。 段工拉开到预定尺寸,用钢尺卡住两端固定。 他把拉开的蜂窝芯举到灯下。 灯光穿过密密麻麻的六角形孔,在水泥地面上投下一片六角形的光斑。 “成了。”段工说。 林栋拿过蜂窝芯,用游标卡尺量了孔径,五点八毫米。 量了壁厚,零点零五毫米。 “试片用的是十层叠合,芯层偏厚。”林栋把卡尺放下。 “生产件改用五层,胶线间距不变,叠合层数减半,拉伸之后芯层厚度控制在零点四毫米左右,加上两面零点八毫米的面板,总厚度二点零毫米。” “五层。”段工在配方本上记下来。 “好做。出活也快。” 面板是零点八毫米的铝合金薄板,韩铁生用剪板机裁成机身蒙皮的展开尺寸,每一块的弧度都不同,机头段是扁圆形,中段是圆筒形,尾段是渐收的锥形。 段工在面板内侧涂胶,酚醛环氧胶液用刮刀刮匀,厚度控制在零点一毫米。 蜂窝芯定位,面板盖上,进热压罐。 一百八十度。 两小时。 取出来的时候是一块平整的夹层板。 表面光滑,铝白色的面板泛着冷光。 林栋拿起一块试片,两只手抓住两端往中间弯。 试片弯了大概十度。 手松开。 弹回原位。 没有残留变形。 “抗弯刚度。”林栋把试片放在桌上。 “实心铝板要弯到这个角度,厚度至少再加零点五毫米,重量多出将近四成,整架飞机的蒙皮全部用蜂窝夹层方案,轰炸机空重能压到十一吨以内。” “十一吨。”段工重复了一遍这个数字。 “比实心板方案轻了多少?” “蒙皮这一块就轻了将近八百公斤,加上结构件的连锁减重,总重大概能省一吨出头。” “一吨。”段工把配方本合上,塞进工作台下面的抽屉里。 “一吨的载荷能多装两枚炸弹。” “或者多飞两百公里。” 段工点了下头。 “蒙皮的料我出,机身一共分九段蒙皮,分批进热压罐,一批两个钟头,一天最多出四批。” “先出机头段。” “机头段弧度大。”段工皱了皱眉。 “蜂窝夹层板是平的,机头是扁圆的,得先在模具上热弯成形,弯完了再铆,铆好了再弯,蜂窝芯会开裂。” “模具谁做?” “韩铁生。” 总装车间。 韩铁生把第一块机头段蒙皮扣在骨架上。 蒙皮被预先在模具上热弯成了机头的扁圆形弧度,蜂窝夹层板的内表面贴着骨架的钢管纵梁,贴合度比实心铝板好,蜂窝芯的弹性让面板能够微调弧度,吃进纵梁的轮廓里。 铆钉孔的间距一百五十毫米。铆接的时候先从中间往两边打,不能从一端往另一端打。 “从一头打到另一头,应力全挤到最后几颗铆钉上。”韩铁生一边定位气动铆枪一边说。“从中间往两边走,应力均匀分散。” “你打过多少这种夹层铆?” “没打过。”韩铁生把铆枪对准第一个孔。 “但道理跟铆锅炉是一样的,力往两边走,不往一头堆。” 气动铆枪响了。 嗒嗒嗒嗒嗒。 声音密集,像一阵急雨打在铁皮屋顶上。 铆枪每响一下,一颗铝铆钉就被墩头压扁,把蒙皮和纵梁咬死在一起。 韩铁生铆一段,林栋看一段。 铆完之后检查贴合间隙。 林栋拿手电筒从内侧照,光线沿着蒙皮和纵梁的接触面扫过去。 如果有光漏出来,说明间隙大了,需要补铆。 不漏光。 “机头段过了。”林栋收起手电筒。 “中段。”韩铁生已经拿起第二块蒙皮。 中段是圆筒形,蒙皮的弧度比机头段小,但面积大得多。 一块蒙皮覆盖将近三米长的机身段,需要两个人抬。 孙有德过来搭手,把袖子一撸,露出小臂上的烫伤疤,两个人把中段蒙皮扣上去,对孔,定位。 韩铁生从中间开始铆,往两端走。 “老孙,你那边对上了没有?”韩铁生喊。 “对上了,孔差半个毫米,我用手扳过来了。” “扳得动?” “我六十二了,又不是七十二。” 机身段蒙皮铆完。 尾段蒙皮铆完。 铆枪停下来的那一刻,总装车间里的声音突然空了。 林栋走到机头正前方十几米的位置,转过身来看。 轰炸机的轮廓第一次完整地出现在这个空间里。 扁圆形的机头,弧形过渡到平行中段。弹舱门在机腹正中间,两条铰链线在蒙皮上留下两道极细的接缝。 尾段渐收成锥形,水平尾翼的骨架已经装上去了一半。 全长十九点八米的铝白色机身,在车间的灯光下泛着一层冷光。 “像条鱼。”韩铁生放下铆枪,站在林栋旁边。 “什么鱼?” “梭鱼,头扁,身子长,游得快。” “零点八五马赫的梭鱼。” “够快了。”韩铁生说。 “我年轻的时候在松花江上见过梭鱼,一甩尾巴就没影了。” “这条梭鱼比江里那条快一百倍。” 林栋走到机身侧面,手掌按在蒙皮上。 凉的。 蜂窝夹层的表面手感跟实心铝板不一样。 同样的凉,但按压的时候有极轻微的弹性,蜂窝芯在面板下面给的支撑。 “起落架。”林栋收回手。 “装。” 前三点式。 前起落架在机头下方,单轮,往后收起。 主起落架在发动机短舱后方,双轮,往内侧收进起落架舱。 油气减震支柱是韩铁生用铬钼钢管车的。 内筒外筒之间的油封是段工配的氟橡胶配方,和座舱密封圈一样的料,耐油,耐温,弹性恢复率百分之九十八。 前起落架装完。韩铁生用手动液压泵给收放系统加压。 他摇泵的手很稳,一下一下,节奏均匀。液压油从手摇泵打进作动筒,活塞推动连杆。 前起落架慢慢往回收,收进机头下方的起落架舱里。 到位。 “放。”林栋说。 韩铁生扳动释放阀。 起落架靠自重放下来。 主轮落地的那一刻,整架飞机微微一沉。 减震支柱压缩了大概三厘米,然后弹回来。 “行程多少?” “压缩二十八毫米,回弹到位,没有卡滞。” “主起落架。” “装。” 主起落架比前起落架重得多。 双轮结构,每个轮子直径六百毫米,轮毂是锻钢的。 韩铁生和孙有德两个人把主起落架抬进起落架舱,对准安装孔,穿螺栓,拧紧。 “螺栓扭矩多少?”林栋问。 “一百二。”韩铁生举起扭矩扳手。 “拧了三遍,每一遍都到位。” “再查一遍。起落架的螺栓松了就是掉飞机。” “查。”韩铁生没有多说,拿起扭矩扳手从第一颗开始重新校。 装完之后再做收放试验。 收,放,收,放,四次。 每一次减震支柱都正常压缩回弹,没有异响。 林栋走到机腹弹舱门下方,抬头往上看。 起落架收起之后,整个机腹是平滑的。 弹舱门的两条铰链线和起落架舱门的接缝在蒙皮上画出了几道细线。 起落架放下来之后,前轮和主轮形成三个接触点。轰炸机站在车间的水泥地面上。 “落地了。”韩铁生用棉纱擦手上的油。 “落地还得能飞起来。”林栋说。“飞控面。” 韩铁生点了下头,转身走向工作台。 水平尾翼的骨架已经摆在那里,等着装舵面。 黑色座机响了。 铁砧。 林栋接起来。 “林总工,莫斯科有反应了。”铁砧的声音沙哑,像砂纸蹭铁皮。 “多快?” “毛熊大使馆武官的那份奉天报告,附了六架喷气机照片的那份,昨天下午到的莫斯科,毛熊航空工业部连夜开会,今天早上评估意见发回了远东军区。” “怎么说?” “一句话。”铁砧顿了一下。“兔子的喷气机制造能力超出此前情报预估至少两个技术台阶。” 林栋的手指在桌面上停了一下。 两个技术台阶。 毛熊的“技术台阶”标准他很清楚,一个台阶是从螺旋桨到喷气。 第二个台阶是从亚音速喷气到加力喷气。 毛熊以为兔子还在第一个台阶上扑腾,但大使馆武官拍到的照片和加力段车间窗口里的V形槽环,直接把他们拽到了第二个台阶面前。 “还有呢?” “毛熊外交部今天上午向兔子外交部递交了一份照会草案,两条内容。” “说。” “第一条:毛熊航空工业技术观察团抵达时间,从原定约五十五天后提前至四十五天后。” 提前十天。 “第二条:观察范围从"技术交流"变更为"对兔子东北工业区航空制造能力全流程评估"。” 全流程评估。 交流是互相的,评估是单向的。 毛熊的用词变了,意思很清楚,来看你家里有什么,值不值得掐。 “照会正式文本什么时候到?” “三天之内。” “大使馆那个先遣人员呢?拍完照片还不走?” “没走,昨天又去加力段车间转了一圈,还是没让进,他在窗户外面站了六分钟,比上次多了两分钟。” “六分钟能看到什么?” “V形槽环,焊接工位,韩铁生的研磨台,还有门口停着的两台发动机转运车。” “够了。”林栋说。 “一个懂行的人,六分钟够了。” 他挂了电话。 进度表上毛熊那一栏,五十五划掉,改成四十五。 观察范围:技术交流划掉,改成全流程评估。 红色电话。 “陈老总,毛熊观察团提前了,四十五天,观察范围从技术交流变成全流程评估,他们不是来看热闹的,是要从头到尾把奉天的家底摸一遍。” “他们已经知道什么了?” “知道我们有喷气机,知道有加力燃烧室,大使馆的人拍到了跑道上的六架飞机,还在加力段车间窗户外面看了六分钟,莫斯科的评估结论——”林栋顿了一下。 “兔子的喷气机制造能力超出预估两个技术台阶。” 电话那头沉默了一拍。 “两个技术台阶是什么概念?” “毛熊认为我们还在造螺旋桨,结果我们已经在造加力喷气机了,螺旋桨到喷气是一个台阶,喷气到加力喷气是第二个,我们一次跳了两个。” “他们慌了?” “慌了,慌了就先审,审完了就掐材料。” 陈老总那边传来打火机的声音。 嚓。 烟吸进去。 吐出来。 “你那个轰炸机,什么进度?” “蒙皮铆完了,起落架落地了,还差飞控面、液压、电气、无线电。” “还要几天?” “九天。” “九天之后能飞?” “能离地。” “好。”陈老总的声音沉了一度。 “九天之后,如果你的轰炸机离开地面,毛熊来审的时候,看到的就不只是加力喷气机了,他们看到的是一架从奉天车间里长出来的喷气式轰炸机。” “我知道。” “那就飞。” 电话挂了。 林栋走到黑板前。 进度表上,已完成的栏位排成一列: 翼梁扩径:已完成。 增压座舱:已完成。 双发同步:已完成。 弹舱铰链:已完成。 机身骨架:已完成。 蒙皮铆接:已完成。 起落架:已完成。 还没完成的那几栏,飞控、液压、电气、无线电,他在每一项后面写了两个字:九天。 然后在进度表最底部加了一行:九天之后,轰炸机离开地面。 他转过身。 车间里,韩铁生正在把第一块水平尾翼的骨架抬上工作台。 赵小梅趴在计算机前算飞控面连杆的长度,铅笔在计算纸上走得很快。 段工在热压罐旁边检查第二批蒙皮的面板胶线。 孙有德把第三根翼梁从回火炉里吊出来,钢绳绷得笔直。 林栋拍了一下手。 声音不大,但车间里的人都停了。 “二十八天过了一半。”他朝那架梭鱼形的轰炸机偏了一下头。 “蒙皮铆完了,起落架落地了,你们造出来的东西已经站在那里了。” 没有人说话。 “现在差飞控、液压、电气、无线电,只有九天,九天之后这架飞机离开地面,毛熊的观察团四十五天之后到奉天,他们要来审我们的家底。” 林栋的目光从韩铁生脸上扫到赵小梅脸上,又扫到段工和孙有德。 “让他们审,但在他们到之前,这架轰炸机已经飞在天上了。” 车间里安静了两秒。 韩铁生低头,电弧重新亮起来,蓝白色的光打在他的面罩上。 赵小梅的铅笔重新动起来,小数点对齐。 段工关上热压罐的门,拧紧锁紧螺栓。 孙有德把翼梁吊到冷却架上,钢绳松开,吊钩升回去。 林栋转过身,在黑板上“九天之后,轰炸机离开地面”那行字下面画了两道杠。 粉笔断在最后一个字的末端,他把断的那截扔进粉笔槽,拿起桌上的搪瓷缸子。 热水已经不热了,他一口喝了。 茶是苦的。 他刚把缸子放下,赵小梅的声音从计算机那边传过来。 “林总工。” 声音不大,但带着一种他熟悉的紧。 他走过去。 赵小梅的肩膀在抖。 铅笔搁在计算纸上,笔尖压出了一个点。 “飞控面液压伺服阀的响应时间。”她指着计算纸上的一列数字。 “我算了三遍。” 林栋低头看。 “理论响应时间零点零八秒,但我代入实际管路参数之后——”她的手指点在最后一行数字上。 “算出来是零点一九秒。” 零点一九秒。比设计要求慢了整整一倍多。 “管路参数哪里来的?” “韩铁生给的实测值,液压油管的内径、长度、弯头数量,全是他量过的。” “差在哪?” “管路太长,从液压泵到尾翼伺服阀,走管将近六米,沿程压力损失比我预估的大了百分之四十。” 林栋盯着那列数字看了五秒。 零点一九秒的响应时间,意味着飞行员推杆之后,舵面要过将近五分之一秒才开始动。 在高速飞行中,五分之一秒的延迟足以让一架轰炸机在改出俯冲的时候慢半拍。 慢半拍就可能拉不起来。 “先别动。”他说。 “这个数我要自己验一遍。” 赵小梅把计算纸推过来。 林栋拿起来,走到自己的桌前
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